عملية البناء الجغرافية

أولاً. علاج سطح الطريق القديم

1.الطريق القديم لإزالة الغبار والجزيئات الفضفاضة والحطام ، نظيف ، السطح للحفاظ على جفاف. يجب تسوية الأجزاء الحادة والمفاجئة من الطريق ؛ بالنسبة للرصيف التالفة والمكسور بشكل خطير ، يجب إزالة الأجزاء المكسورة وإصلاحها بخرسانة من الإسفلت. بالنسبة للطرق ذات الشقوق الخطيرة أو الأشجار ، من الضروري ملء طبقة من 1 ~ 2cm.

2.انشر زيت الطبقة اللاصقة الإسفلت

عند استخدام الأسفلت النفطي السائل لزيت الطبقة اللزجة ، تكون درجة حرارة الغلاف الجوي أعلى من 5 ℃ ؛ عند استخدام الإسفلت المستحلب لزيت الطبقة اللزجة ، تكون درجة حرارة الغلاف الجوي أعلى من 10 ℃. عندما يكون الطريق مبللًا في الأيام الممطرة وبعد المطر ، لا تصب زيت الطبقة اللاصقة. انتبه لاختيار زيت الطبقة اللزجة والمبلغ. لقد أثبتت الممارسة أنه من الأفضل استخدام الإسفلت المعدل بواسطة EVA أو SBS ، والتي لديها مقاومة جيدة للكسر والاستقرار الحراري. إذا تم استخدام الإسفلت المستحلب ، فيجب أن يكون محتوى الإسفلت أكبر من 60 ٪ من أجل استخدامه جيدًا.

3.قبل وضع التكسير الجيولوجي ، يرش طبقة اللاصقة الإسفلت ، تكون الكمية حوالي 0.4 ~ 0.6 كجم/م 2 ، ثم تضع الجغرافية ، ثم يرش طبقة من نفس النوع من زيت الطبقة اللاصقة على التكسير الجيولوجي ، تبلغ الكمية حوالي 0.5 ~ 0.6 كجم/م 2. تجدر الإشارة إلى النقاط التالية: (1) يوصى باستخدام الأكمام اللاصقة الإسفلت الساخنة ، والحفاظ على درجة حرارة الزيت بين 150 و 170 ℃ ؛ (2) النطاق الأفقي لزيت طبقة الرش هو 5 ~ 10cm أوسع من الجيوتن. (3) يجب رش زيت الطبقة اللزجة بالتساوي ويجب أن يكون القياس دقيقًا.

4.إذا تم سكب الزيت مرة واحدة ، لا يمكن تقليل الكمية الإجمالية لزيت الطبقة اللزجة ، فإن القيمة الموصى بها هي 1.0 ~ 1.3 كجم/م 2 ، ولا يمكن أن تكون درجة حرارة الزيت أقل من 180 ℃. بمجرد سكب الزيت ، من السهل التسبب في عدم قابلية التكاثر الجغرافي والطبقية ، مما يؤدي إلى تقشير الطبقة السطحية.

ثانياً ، وضع ولين من جغرافية

1.من الأفضل استخدام GeoTextile التثبيت الميكانيكي ، ويمكن أيضًا استخدام وضع يدوي. عند وضعه ، تجدر الإشارة إلى أن الجانب الخشن من الغناء يواجه ، ثم يتم إصلاح أحد الطرفين بمثبت ، ويتم سحبه بإحكام بالموارد الميكانيكية أو البشرية ، مع استطالة شد من حوالي 1.0 ٪ إلى 1.5 ٪ ، ويتم وضعها مسطحًا وقريبًا من الطريق.

يشتمل المثبت على مسمار إصلاح وورقة حديدية تثبيت. يجب أن تكون الأظافر الثابتة أظافر الأسمنت أو أظافر إطلاق النار ، طول الظفر 8 ~ 10cm ؛ يمكن أن تكون ورقة الحديد الثابتة بسمك 1 مم وعرض 3 مم.

2.وفقًا لاتجاه الرصف ، يتم الضغط على الطرف الخلفي تحت الواجهة الأمامية ، ويتم تثبيت الطرف الخلفي تحت الواجهة الأمامية ، ويتم تثبيت الطرف الخلفي تحت الواجهة الأمامية ، ويتم تثبيت الأسمنت الساخن أو الإسفلت المستحلب. مفصل اللفة الطولي هو أيضًا حوالي 4 ~ 5 سم ، ويمكن تجفيفه مباشرة بزيت الترابط. اللفة عريضة ، ويصبح شطيرة في اللفة أكثر سمكا ، وتضعف قوة الربط بين الطبقة السطحية والطبقة الأساسية ، مما يؤدي بسهولة إلى الآثار الضارة لتورم الطبقة السطحية والانفصال والإزاحة. لذلك ، يجب قطع عرض اللفة.

3.يجب أن تنتشر GeoTextile قدر الإمكان في خط مستقيم. عندما يحين وقت الدوران ، قم بقطع منحنى النسيج ، وتداخل ورش زيت طبقة لاصق إلى الأسمنت. يجب تجنب تجعيد النسيج قدر الإمكان ، إذا كان هناك تجعد في وضع (ارتفاع التجعد> 2 سم) ، يجب قطع هذا الجزء من التجعد ، ثم في اتجاه الاستلقاء ثم ترتبط بزيت الطبقة اللزجة.

4.عند الانتهاء من وضع التكامل الجيولوجي ، بعد رش زيت الطبقة اللزجة الثانية للأسفلت والتبريد لمدة ساعتين تقريبًا ، يجب إلقاء الكمية المناسبة من الرمال الصفراء الناعمة في الوقت المناسب لمنع مرور السيارة من خلال التكاثر الجيولوجي ، بسبب الزيت اللزج على العجلة سوف تلتقط أو يدمر القماش ، وكمية الرمال الدقيقة حوالي 1 ~ 2kg/m2.

ثلاثة ، احتياطات البناء

1.يجب أن تحاول السيارة تجنب الدوران أو الكبح على التكاثر الجيولوجي ، خاصةً عند تمهيد سطح الإسفلت ، قد يطرح أي منعطف حاد أو قتل سيارة الأجرة أو يدمره.

2.سيؤثر البناء في ظل الظروف الجوية الممطرة أو الرطبة أو الباردة على قوة الرابطة وتأثير النهاية على الطلاء.

3.يجب أن تكون عملية وضع الإغلاق أمام حركة المرور. باستثناء مركبات البناء ، يُسمح للسيارات الأخرى فقط بالمرور عبر الجغرافي في حالات الطوارئ.

4.إذا انزلق الرصيف عند نشر خليط الإسفلت الساخن ، فيمكن رش كمية صغيرة من رقائق الحجر على سطح زيت الطبقة اللزجة.